مشخصات فنی :
| ساختار شاسی |
شاسی و قطعات فلزی ساخته شده از فولاد با استحکام بالا (S500MC) همراه با جوش Co2 اتومات در فیکسچر مخصوص
|
| ساختار مخزن |
از ورق فولادی مخصوص ST37 به ضخامت 4 میلیمتر
|
| نوع محور |
3 عدد محور 9 تنی دیسکی یا کاسه ای اروپایی با محور جلو مجهز به سیستم بالارونده
|
| سیستم ترمز |
Knorr یا Wabco ساخت آلمان با شیر سبک وسنگین اتوماتیک به همراه بوسترجفت و سیستم EBS و RSP (سیستم الکترونیکی ضد بلوکه ترمز و ضد واژگون شدن)
|
| پایه توقف |
مارک SAF ساخت آلمان با ظرفیت دینامیکی 24 تن و استاتیکی 50 تن
|
| رتگ شاسی |
ابتدا شات بلاست شده مطابق استاندارد SA2.5 سپس با مواد مخصوص شستشو و بعد یک لایه آستر آپوکسی و رنگ نهایی از جنس پلی اورتان
|
| سیستم برق |
دارای کلید7 پل و 15 پل با خط برق 24 ولت چراغهای عقب و بغل مارک Aspock ساخت اتریش و لامپهای LED و سیستم هشداردنده عقب مطابق استاندارد جهانی
|
| رینگ |
6 عدد رینگ یک تکه 22.5x11.75
|
| لاستیک |
6 حلقه لاستیک 385.65R22.5 دارای گارانتی شرکت سازنده
|
| میل ریش |
یک عدد 2 اینچ SAF ساخت آلمان به همراه فلنج
|
| نوع زیربندی |
بالنی با سيستم تعليق بادی به همراه كمك های مخصوص با قابليّت تنظيم ارتفاع و بالا و پايين كردن ارتفاع تريلر
|
در صنایع مختلف برای حمل كالاهای فله به شكل پودر، از بونكر استفاده میشود. با توجه به جنس بدنه بونكرها، از آنها برای حمل سیمان، آرد و سایر پودرهای خوراكی استفاده میشود. اساس كار در بونكرها كه فضای بسته و قابل كنترلی از نظر فشار در اختیار مشتری قرار میدهند، بر مبنای بارگیری ثقلی و تخلیه تحت هوای فشرده است. مجموعه شیرآلاتی كه در مسیر عبور پودر قرار دارند طبق دستور العمل مشخصی باز و بسته میشوند تا پودر در محفظه های جدا از هم بتواند به نوبت تخلیه شود. بونكر فاقد شاسی است بنابر این لازم است تا در طراحی بدنه مخزن ملاحظاتی در نظر گرفته شوند تا بتوان به راحتی و با اطمینان محورها و زیربندی را به آن ملحق نمود. در این صورت فشارهای طولی و جانبی به دلیل ترمزگیری و سایر مانورهای بونكر، همگی به مخزن وارد میشود.
مشخصات فنی :
| ساختار شاسی |
شاسی و قطعات فلزی ساخته شده از فولاد با استحکام بالا (S500MC) همراه با جوش Co2 اتومات در فیکسچر مخصوص
|
| ساختار مخزن |
از ورق فولادی مخصوص ST37 به ضخامت 4 میلیمتر
|
| نوع محور |
3 عدد محور 9 تنی دیسکی یا کاسه ای اروپایی با محور جلو مجهز به سیستم بالارونده
|
| سیستم ترمز |
Knorr یا Wabco ساخت آلمان با شیر سبک وسنگین اتوماتیک به همراه بوسترجفت و سیستم EBS و RSP (سیستم الکترونیکی ضد بلوکه ترمز و ضد واژگون شدن)
|
| پایه توقف |
مارک SAF ساخت آلمان با ظرفیت دینامیکی 24 تن و استاتیکی 50 تن
|
| رتگ شاسی |
ابتدا شات بلاست شده مطابق استاندارد SA2.5 سپس با مواد مخصوص شستشو و بعد یک لایه آستر آپوکسی و رنگ نهایی از جنس پلی اورتان
|
| سیستم برق |
دارای کلید7 پل و 15 پل با خط برق 24 ولت چراغهای عقب و بغل مارک Aspock ساخت اتریش و لامپهای LED و سیستم هشداردنده عقب مطابق استاندارد جهانی
|
| رینگ |
6 عدد رینگ یک تکه 22.5x11.75
|
| لاستیک |
6 حلقه لاستیک 385.65R22.5 دارای گارانتی شرکت سازنده
|
| میل ریش |
یک عدد 2 اینچ SAF ساخت آلمان به همراه فلنج
|
| نوع زیربندی |
بالنی با سيستم تعليق بادی به همراه كمك های مخصوص با قابليّت تنظيم ارتفاع و بالا و پايين كردن ارتفاع تريلر
|
