مشخصات فنی :
| ساختار شاسی |
شاسی و قطعات فلزی ساخته شده از فولاد با استحکام بالا (S500MC) همراه با جوش Co2 اتومات در فیکسچر مخصوص
|
| ساختار اتاق |
|
| نوع محور |
3 عدد محور 9 تنی دیسکی یا کاسه ای اروپایی با محور جلو مجهز به سیستم بالارونده
|
| سیستم ترمز |
Knorr یا Wabco ساخت آلمان با شیر سبک وسنگین اتوماتیک به همراه بوسترجفت و سیستم EBS و RSP (سیستم الکترونیکی ضد بلوکه ترمز و ضد واژگون شدن)
|
| پایه توقف |
مارک SAF ساخت آلمان با ظرفیت دینامیکی 24 تن و استاتیکی 50 تن
|
| رتگ شاسی |
ابتدا شات بلاست شده مطابق استاندارد SA2.5 سپس با مواد مخصوص شستشو و بعد یک لایه آستر آپوکسی و رنگ نهایی از جنس پلی اورتان
|
| سیستم برق |
دارای کلید7 پل و 15 پل با خط برق 24 ولت چراغهای عقب و بغل مارک Aspock ساخت اتریش و لامپهای LED و سیستم هشداردنده عقب مطابق استاندارد جهانی
|
| رینگ |
6 عدد رینگ یک تکه 22.5x11.75
|
| لاستیک |
6 حلقه لاستیک 385.65R22.5 دارای گارانتی شرکت سازنده
|
| میل ریش |
یک عدد 2 اینچ SAF ساخت آلمان به همراه فلنج
|
| نوع زیربندی |
بالنی با سيستم تعليق بادی به همراه كمك های مخصوص با قابليّت تنظيم ارتفاع و بالا و پايين كردن ارتفاع تريلر
|
| چادر |
|
تریلر چادری برای جابجایی انواع كالاهای بسته‌بندی شده در پالتهای چوبی/فلزی، كارتن، جعبه و یا حتی كیسه های بزرگ استفاده می‌شود. حمل فرآورده‌های حجیم فاقد بسته بندی نیز توسط این كاربری امكانپذیر است. مهار بار در تریلر چادری به كمك تسمه و یا زنجیرهایی صورت می‌گیرد كه به قلابهای تعبیه شده در پروفیلهای كناری متصل می‌شوند. وجود 4 آلومینیومی در طرفین همراه با تیركهای افقی، اسباب تقویت بیشتر در مهار بارهای حجیم به شمار می‌رود. بارگیری تریلر چادری میتواند از طرفین و به صورت همزمان انجام شود. چنانچه سقف تریلر كشویی باشد، گزینه بارگیری از بالا برای بارهای با طول زیاد نیز ممكن است. برخورداری از شاسی مستحكم و كف از چوب 20 لایه ضدخش این امكان را فراهم میكند كه در صورت نیاز لیفت تراك بتواند داخل كاربری به راحتی تردد نماید.
مهمترین ویژگی و مزیت تریلر چادری قراردادن بار داخل فضای چادر است. محموله داخل چادر از گزند آسیبهای اطراف به دور است و به علاوه پس از پلمپ شدن چادر، دسترسی به بار دیگر از بیرون امكانپذیر نیست. به همین دلیل یكی از بهترین گزینه ها در حمل بار به صورت ترانزیت استفاده از تریلر چادری است. تریلر چادری به دو شكل سقف و بغل ثابت و نیز سقف و بغل كشویی وجود دارد. سهولت و سرعت تخلیه و بارگیری در حالت كشویی به مراتب از ثابت بیشتر است.
مشخصات فنی :
| ساختار شاسی |
شاسی و قطعات فلزی ساخته شده از فولاد با استحکام بالا (S500MC) همراه با جوش Co2 اتومات در فیکسچر مخصوص
|
| ساختار اتاق |
|
| نوع محور |
3 عدد محور 9 تنی دیسکی یا کاسه ای اروپایی با محور جلو مجهز به سیستم بالارونده
|
| سیستم ترمز |
Knorr یا Wabco ساخت آلمان با شیر سبک وسنگین اتوماتیک به همراه بوسترجفت و سیستم EBS و RSP (سیستم الکترونیکی ضد بلوکه ترمز و ضد واژگون شدن)
|
| پایه توقف |
مارک SAF ساخت آلمان با ظرفیت دینامیکی 24 تن و استاتیکی 50 تن
|
| رتگ شاسی |
ابتدا شات بلاست شده مطابق استاندارد SA2.5 سپس با مواد مخصوص شستشو و بعد یک لایه آستر آپوکسی و رنگ نهایی از جنس پلی اورتان
|
| سیستم برق |
دارای کلید7 پل و 15 پل با خط برق 24 ولت چراغهای عقب و بغل مارک Aspock ساخت اتریش و لامپهای LED و سیستم هشداردنده عقب مطابق استاندارد جهانی
|
| رینگ |
6 عدد رینگ یک تکه 22.5x11.75
|
| لاستیک |
6 حلقه لاستیک 385.65R22.5 دارای گارانتی شرکت سازنده
|
| میل ریش |
یک عدد 2 اینچ SAF ساخت آلمان به همراه فلنج
|
| نوع زیربندی |
بالنی با سيستم تعليق بادی به همراه كمك های مخصوص با قابليّت تنظيم ارتفاع و بالا و پايين كردن ارتفاع تريلر
|
| چادر |
|
